電動觀光車維護(hù)
- 2017-07-07
購買電動觀光車必須了解電器故障和維護(hù),以下常見情況:
1、照明燈故障:
觀光車照明燈多為前照燈或轉(zhuǎn)向信號燈的損壞,一般為更換燈泡就可以問題解決。注意在更換燈泡時,應(yīng)關(guān)閉電源再進(jìn)行操作避免造成短路現(xiàn)象。
2、保險絲
為了提高觀光車整車行駛的安全性,使電器部分不因電器線路故障而燒壞電器元件或整車,在整車上每一處電路設(shè)計一處保險。因此在某一部分電器發(fā)生故障時,首先要檢查此路中的保險絲是否斷路。如果斷路,可更換同型號的保險絲。打開電源使此路電器工作,如果再次燒斷,那就表明線路內(nèi)有短路情況或其它元器件損壞引發(fā)短路,此種情況,必須查明原因后再進(jìn)行更換同型號的保險絲。
3、蓄電池故障及維護(hù)
1、保持蓄電池外表清潔,用抹布蘸開水把電瓶外部擦洗一遍,將面板、柱頭上(即正負(fù)兩個極頭)的油污、白色粉末等易造成漏電的污物擦拭干凈。經(jīng)常擦洗電瓶的柱頭,白色的酸蝕粉末不會積在上面,而且有助于提高電瓶的使用壽命。
2、日常行車時應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否暢通。倘若蓄電池蓋小孔被堵,產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去,電瓶膨脹時,會把蓄電池外殼撐破,也會撐破蓄電池外殼,影響蓄電池壽命。
3、定期性檢查蓄電池電連接線問題,查看電連接線是否出現(xiàn)松動的情況,電接線端子連接應(yīng)緊密可靠。避免虛接產(chǎn)生火花,而損壞極柱(在電源鎖開通時,不得接通或斷開蓄電池)。
4、檢查蓄電池內(nèi)部電解液高度,電解液的液面應(yīng)高過極板10~15mm。如發(fā)現(xiàn)電解液過低,應(yīng)添加蒸餾水或?qū)S勉U酸電池補充液。切忌用飲用純凈水代替。
5、加液時不要讓其他雜質(zhì)掉進(jìn)蓄電池內(nèi),如有雜質(zhì)不能使用金屬物資去撈,應(yīng)用干木棒,鐵絲或銅絲去鉤,金屬分子會在硫酸的腐蝕下進(jìn)入蓄電池引發(fā)自放電,損壞蓄電池。
6、蓄電池長期不用也會自行放電,直至報廢。因此觀光車時長期不用時,每隔一個月對蓄電池進(jìn)行一次充電維護(hù)。
7、對蓄電池充電時,要把觀光車放置在通風(fēng)較好的位置,打開蓄電池蓋,使產(chǎn)生的氣體從蓄電池端蓋處溢出,避免內(nèi)部氣體聚集,發(fā)聲爆炸現(xiàn)象(充電時務(wù)必關(guān)斷觀光車電源)。
8、充電時不能用帶明火的手接近正在充電的蓄電池口,因為充電時電池內(nèi)產(chǎn)生的氫氣很容易因燃燒而發(fā)生爆炸。
9、電動車在使用時,要輕踏加速踏板,避免猛踏或者頻繁的啟動,否則瞬間的大電流放電會損壞蓄電池,減少蓄電池的使用壽命。
10、蓄電池的電量可以在儀表板上反映出來。當(dāng)儀表板上的電量降低到紅色預(yù)警線時,應(yīng)當(dāng)及時的進(jìn)行充電,避免蓄電池過放電影響蓄電池的使用壽命。
11、將蓄電池從觀光車上拆下來時,應(yīng)先拆負(fù)極再拆正極,裝時與此相反。
4、充電機使用及維護(hù):
1.充電機的使用方法及注意事項
1、將蓄電池端插頭與輸出端插頭相連,連接220V輸入電源
2、連接好輸入、輸出線后電源燈自動點亮,表示輸入、輸出已經(jīng)接通。進(jìn)入工作程序工作燈亮,代表有電流輸出,進(jìn)入正常工作狀態(tài)。
3、充電過程說明:充電過程中有(0%)、(80%)和(100%)燈指示,充足電后自動關(guān)機。
4、充電時嚴(yán)禁打開機箱,非電氣工作人員,嚴(yán)禁拆解機箱。
5、充電機應(yīng)放在安全、通風(fēng)無塵、無雨淋的工作環(huán)境。
6、充電過程中,如出現(xiàn)電網(wǎng)電壓過低或過高,即電壓范圍超過180~260V以外,充電機自動進(jìn)行保護(hù),同時故障燈亮以提示用戶,當(dāng)電壓降到正常范圍內(nèi),充電機會自動恢復(fù)充電。
注:充電的過程中,充電警示燈(紅色)亮,表明充電機故障,應(yīng)停止充電,查明故障原因再進(jìn)行充電或報修;該充電機特點,接通輸入電路,但不接通輸出 電路,充電機沒有輸出電壓;正常工作的充電機其電源指示、蓄電池電量指示以及工作指示燈亮。若不亮可能存在問題,應(yīng)檢查電路中有沒有斷路的地方。
5、電控系統(tǒng)或是電機故障:
電控系統(tǒng)和電動機是觀光車的核心部件,其使用及維護(hù)相當(dāng)?shù)闹匾紫葢?yīng)保持各接線端口緊錮可靠,其次使用中,要注意防雨水措施,切勿使水進(jìn)入電機或電控系統(tǒng),以免損壞電機或控制器。第二要保持電控系統(tǒng)和電機表面清潔。對于電機的正常維護(hù)和保養(yǎng)工作,應(yīng)有專業(yè)的維修人員進(jìn)行。對于電控系統(tǒng)和電機出現(xiàn)故障的情況,應(yīng)及時的報修,由專業(yè)人員處理。
6、電路中故障:
線路中常見故障包括,短路、斷路、漏電及接線松脫、潮濕及腐蝕等導(dǎo)致的接觸器不良或絕緣不良。
斷路:電源到負(fù)載的電路中有一點中斷時,電流不通,導(dǎo)致燈不亮、電動機停轉(zhuǎn),這種故障被稱為短路,斷路一般由導(dǎo)線折斷、導(dǎo)線連接端松脫或接觸不良等原因所造成。
短路:電源正、負(fù)極的兩根導(dǎo)線直接接通,使電器部件不能工作,導(dǎo)致發(fā)熱或線路中的熔斷器燒斷。造成短路的原因有:導(dǎo)線絕緣破壞,并相互接觸造成短路,開關(guān)、接線盒、燈座等外接線螺絲松脫,造成線頭相碰;導(dǎo)線頭碰金屬部分等。
漏電:漏電現(xiàn)象使耗電量增大,電線發(fā)熱。漏電原因是電氣設(shè)備絕緣不良、導(dǎo)線破壞、絕緣老化、破裂、受潮等。
觀光車做為一種特殊的車輛,在整車的電器故障檢查時,一定要區(qū)別與汽車的檢查,由于整車線路和蓄電池組是相連的,我們禁止在不斷電的情況下,進(jìn)行檢修。因而對主要用電器件故障的情況,應(yīng)有專業(yè)的人員進(jìn)行維修。
對于一般器件故障,常用的維修方法是元件的替換比較法。指在檢修電路時,當(dāng)懷疑有些元器件的性能對電路正常工作有影響,但還不能確定其性能的好壞時,可選用性能好的元件將其替換,利用比較方法來判斷故障。往往可以解決問題。
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